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一起學習氫氣檢測器的知識
2022-11-01 氫氣檢測器的工作原理：氫氣檢測儀的核心部件是氣體傳感器，氫氣檢測儀是通過自然界的電磁場進行煉化，在一定的溫度、壓力、氣體等環(huán)境中，當環(huán)境中的氫氣有氫氣的存在時，氫氣發(fā)生化學反應，電阻發(fā)生電流，電阻發(fā)生電阻發(fā)生變化，電阻發(fā)生變化，由此產(chǎn)生電信號，通過電解液相比較電信號通過電流轉(zhuǎn)換成電阻的方式，利用電阻發(fā)生電路，達到可實現(xiàn)氫氣，用電流轉(zhuǎn)換為電壓的目的來實現(xiàn)氫氣檢測儀。使用方法：1、長按左側(cè)“電源”鍵數(shù)秒，氫氣檢測儀開始開機，顯示屏亮起，預熱完成后自動進行自檢，報警指示燈亮起、蜂鳴...
訪談 | 鄭津洋院士：氫能高壓氣態(tài)儲運的安全性要點
2022-10-28 上一期文章（從35MPa到70MPa，儲氫瓶成本能控制住嗎？）發(fā)出去后，在《今日頭條》（以下稱“頭條”）得到了較多的反饋，與公眾微信號服務的專業(yè)讀者不同，頭條的讀者大多都是真正的公眾讀者，專業(yè)讀者的反饋是文章的專業(yè)表述的科技邏輯、產(chǎn)業(yè)邏輯、以及數(shù)據(jù)的真實性等問題，而大眾讀者關心最多還是氫氣儲運與應用的安全性。盡管氫氣儲運的方式有很多種，但目前高壓儲氫處于全球氫氣儲運的主導地位。因為氫能來源廣泛、應用場景豐富，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化后，便利、高效的高壓儲氫將依然發(fā)揮重要的作用。鄭津洋院...
從35MPa到70MPa，儲氫瓶成本能控制住嗎？
2022-10-14 幾乎所有的人對燃料電池汽車的采購成本都是盯住燃料電池的，包括“以獎代補”的八大件，也是圍繞燃料電池系統(tǒng)和核心零部件，車載供氫系統(tǒng)占燃料電池汽車的14%，以目前的成本，如果將35MPaIII型瓶過渡到70MPaIV型瓶，則車載儲氫系統(tǒng)的成本還會成倍增加。但車載儲氫系統(tǒng)沒有補貼，如何通過市場化的路徑降低儲氫瓶成本成為產(chǎn)業(yè)鏈上一個非常重要的課題。IndustryObserver@01“氫瓶成本無法下降，燃料電池汽車很難推廣”成本始終都是氫能應用推廣需要突破的門檻，從交通領域來看，燃...
了解關于數(shù)字直流電源的知識
2022-10-10 ZFPS系列數(shù)字按鍵式直流電源供應器是一款由微處理器控制的高性能直流電源供應器。本系列產(chǎn)品具有高準確性、高穩(wěn)定性等優(yōu)良電子特性。是研究單位、實驗室作為可調(diào)直流電源或生產(chǎn)線作為產(chǎn)品壽命測試電源的值得信賴的選擇。本系列產(chǎn)品設計有完善的過電壓、過溫度保護線路，產(chǎn)品的可靠性更高。數(shù)字直流電源的使用方法1、先連接電源，再把穩(wěn)壓電源接上電。2、把電源開啟，在沒有負載的情況下，把總開關打開，再打開直流輸出的開關，使得電源正常的工作。操作正常的話，電源的指示表上會顯示出當前的輸出電流以及工作...
麻省理工：一種顯著提高燃料電池壽命的簡單方法
2022-09-23 麻省理工學院的研究人員發(fā)現(xiàn)，改變系統(tǒng)的pH值可以解決一個困擾了行業(yè)幾十年的問題。在這個可能革新一系列技術的研究中，包括了燃料電池，這是儲存太陽能和風能的關鍵，麻省理工學院的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種相對簡單的方法來增加這些設備的壽命：改變系統(tǒng)的pH值。由固體金屬氧化物材料制成的燃料電池和電解電池引起人們的興趣有幾個原因。例如，在電解模式下，它們可以非常高效地將可再生電力轉(zhuǎn)化為氫或甲烷等可儲存的燃料，在燃料電池模式下，當沒有陽光或不刮風時，這些燃料可以用來發(fā)電。它們也可以在不使用鉑等昂...
明明純電動汽車研發(fā)成本更低，為何還要花大價錢研究氫能源？
2022-09-15 自2020年提出“雙碳”目標以來，碳達峰碳中和工作扎實有序推進，實現(xiàn)良好開局。大力發(fā)展新能源汽車，不僅能擺脫我國對能源進口的依賴，更是為了保護地球環(huán)境，為子孫后代打造一個健康的生活環(huán)境。從大致方向上來看，新能源汽車分為純電動、插電混動以及氫能源汽車，而純電動和插電混動現(xiàn)在已經(jīng)非常普遍，但氫能源汽車卻很難出現(xiàn)在大眾的視野中，至少在相當長一段時間內(nèi)，氫能源汽車都很難大規(guī)模普及?？杉幢闳绱?，仍有不少汽車品牌在氫能源汽車領域花費大量的精力，這背后到底是為何呢？氫能源汽車優(yōu)勢巨大要弄清...
學習有關燃料電池阻抗測試儀的知識
2022-09-05 KFM2030FC燃料電池阻抗測試儀是一款測試時需利用多元件阻抗方式(交流阻抗方式)來完成燃料電池試驗而開發(fā)出的測量儀器。附屬應用程序軟件可利用隨附的應用程序軟件獲得采用交流阻抗方式時所需要的數(shù)據(jù)，并可根據(jù)科爾-科爾曲線計算求解燃料電池的各項參數(shù)。其內(nèi)部設有能適應小功率直流負載(60W)的功能，從而能夠執(zhí)行Z大20V、30V的燃料電池負載試驗。燃料電池為什么要進行阻抗測試燃料電池內(nèi)阻是一個重要的測試指標，燃料電池系統(tǒng)中的運動阻力如歐姆電阻(例如電解液，接觸、滲透層電阻)、反應...
制氫、儲運、應用……哪個才是氫能產(chǎn)業(yè)的突破口？
2022-09-01 當今世界，大量新興能源技術正以超過之前歷史的速度加速其迭代。包括氫能在內(nèi)的新興能源技術和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將決定中國能否在未來全球能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的大國博弈中占據(jù)有利地位。今年3月，《氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》發(fā)布，為我國氫能的發(fā)展指明了方向。地方政府支持氫能發(fā)展的態(tài)度也非常明確。自今年年初以來，地方政府已經(jīng)發(fā)布了數(shù)百項與氫能產(chǎn)業(yè)相關的政策。三分之一以上的中央企業(yè)布局了制氫、儲氫、氫加氫、氫利用等整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈，取得了一批技術研發(fā)和示范應用成果。氫能也受到投資基...

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